“作為民營商業(yè)航天企業(yè)代表，我深切感受到民營經濟正在迎來新的機遇?！被叵肫鸾衲?月參加民營企業(yè)座談會的感受，銀河航天（北京）網(wǎng)絡技術有限公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO徐鳴直言：“我深受鼓舞，對于民營企業(yè)發(fā)展前景信心倍增，更加堅定了科技創(chuàng)新、自立自強的信心和決心。”

　　在這位已成功從互聯(lián)網(wǎng)轉戰(zhàn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)家眼中，當前太空基礎設施建設正處于全球競速期、全產業(yè)鏈爆發(fā)的階段。面向未來，銀河航天將持續(xù)提升衛(wèi)星批產能力，推動技術與產業(yè)融合，抓住太空基礎設施建設機遇。

　　跨界選擇

　　“很多人的航天夢是從小就有的，但我不是。”提起與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的緣分，徐鳴回憶，自己對航天產生興趣始于2011年。當時，從安徽小山村走出來的徐鳴，尚埋首互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)。一個偶然的機會，他被旅行者2號探測器拍攝的照片所震撼，對航天產生了興趣。“讀大學時，家里沒信號也沒網(wǎng)，一到假期就失聯(lián)。”

　　彼時，不只是小山村用不上網(wǎng)。截至2015年末，全球有41億人無法接入互聯(lián)網(wǎng)，目前這個數(shù)字雖已減少到25億人，但仍是一條巨大的數(shù)字鴻溝。而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)恰巧能解決這一問題。當徐鳴將他的目光投注于航天科技時，全球商業(yè)航天的時代悄然到來，我國商業(yè)航天的大門正向民營企業(yè)打開。

　　“基于對政策、行業(yè)趨勢和市場需求的判斷，我深感機會來了，要抓住太空新基建的時代機遇！”2018年4月，銀河航天投入運營，開啟硬核技術攻堅的征程。短短5年時間，我國首款使用柔性太陽翼的平板可堆疊衛(wèi)星——銀河航天靈犀03星發(fā)射成功，這款衛(wèi)星服務低軌道寬帶通信，為我國巨型低軌通信星座的快速部署提供了技術支撐。

　　此后，銀河航天的技術突破一個接一個。2024年11月，長征十二號新型運載火箭成功將銀河航天研制的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術試驗衛(wèi)星送入預定軌道；12月，銀河航天批量研制的合成孔徑雷達衛(wèi)星成功發(fā)射。

　　徐鳴的跨界經歷，賦予了企業(yè)獨特的文化——深度融合“航天+互聯(lián)網(wǎng)”基因，來自傳統(tǒng)航天領域的人才嘗試互聯(lián)網(wǎng)式“小步快跑”“快速迭代”，而來自互聯(lián)網(wǎng)科技的人才則致力于將晦澀難懂的航天科技“簡易輸出”，賦予其新的活力。

　　這種開放的思維，同樣體現(xiàn)在其重構產業(yè)鏈條的努力中。成立之初，銀河航天就依托我國強大的工業(yè)體系，本著通信載荷、核心單機、衛(wèi)星平臺的自主研發(fā)與低成本量產的發(fā)展思路，探索開拓新的供應鏈。怎樣讓“門外漢”吃上航天飯？銀河航天一步步探索出內部采購技術規(guī)范，從設計層面考慮產品的低成本和批量生產的可行性。

　　2018年，銀河航天從汽車配套企業(yè)中遴選出3家民營企業(yè)，派遣技術人員與供應鏈企業(yè)人員一起辦公，共同打磨產品，隨時修正糾偏。走過費時費力的探索階段，產品實現(xiàn)快速定型，延伸開拓新的供應鏈合作伙伴。而今，這些企業(yè)已經成為其工序環(huán)節(jié)上的主供單位。

　　隨著業(yè)務拓展，銀河航天的供應合作伙伴從2018年的100余家拓展到1300余家，其中超過一半是民營企業(yè)，帶動了衛(wèi)星制造、通信技術等多個領域的協(xié)同發(fā)展，使衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的應用場景不斷豐富。

　　創(chuàng)新牽引

　　抓住太空新基建時代的機遇，“大國重器”級別的創(chuàng)新至關重要。徐鳴帶領銀河航天迎難而上，勇于“第一個吃螃蟹”，推出了國內首款使用柔性太陽翼的平板衛(wèi)星、首次研制批產低軌寬帶通信衛(wèi)星等創(chuàng)新成果?！拔覀兊暮诵母偁幜w現(xiàn)在創(chuàng)新、不斷創(chuàng)新、敢為人先?！毙禅Q說。

　　2020年1月16日，銀河航天成功發(fā)射我國通信能力最強的低軌寬帶通信衛(wèi)星——銀河航天首發(fā)星，這是一顆Q/V頻段的低軌寬帶衛(wèi)星。

　　通信載荷技術決定衛(wèi)星容量。徐鳴打了個比喻，如果把傳輸?shù)男畔⒗斫鉃槁飞系能嚵?，Q/V頻段的帶寬意味著車更快、路更寬、車流量更大，但這也需要更先進的修“路”技術。

　　當時團隊有兩種聲音，保守方案是從已有技術積累的Ka/Ku通信載荷做起；大膽設想是做頻段更高的Q/V通信載荷，對標國際上低軌寬帶衛(wèi)星可以實現(xiàn)的帶寬，但沒有可借鑒的技術和經驗，極富挑戰(zhàn)性。

　　最終，起跑落后的緊迫感讓銀河航天選擇布局高頻段“換道超車”，在低軌寬帶星座競爭中突圍。

　　2022年，銀河航天自主研制的批產衛(wèi)星成功發(fā)射后，組建了我國第一個低軌寬帶通信試驗星座“小蜘蛛網(wǎng)”。傳統(tǒng)來說，研制一顆衛(wèi)星需要1年半時間，然而銀河航天只用時11個月就完成了6顆小批量衛(wèi)星的全部設計、總裝、測試、試驗和出廠，并利用這個星座，完成多項衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用驗證，包括通過衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)給偏遠山區(qū)的孩子上網(wǎng)課，在行駛的汽車上連接衛(wèi)星完成接打視頻通話、瀏覽網(wǎng)頁等。

　　如今，作為國內領先的衛(wèi)星制造商和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，銀河航天構建了國際領先的通信載荷、星載計算機、太陽翼等核心單機配套研制能力。同時，形成一系列衛(wèi)星平臺，全面滿足衛(wèi)星寬帶通信、SAR、導航增強、頻譜感知、光學遙感等不同領域的應用需求。

　　應用出海

　　衛(wèi)星制造充滿機遇，衛(wèi)星應用前景廣闊。銀河航天集中發(fā)力的目標就是持續(xù)推動技術創(chuàng)新，加速提升衛(wèi)星的批產能力。

　　作為造星“新勢力”，銀河航天已建設新一代衛(wèi)星智能制造工廠，形成百顆衛(wèi)星的低成本批產能力，具備完善的衛(wèi)星平臺型譜。同時，公司具備微波通信載荷、相控陣天線、數(shù)字處理載荷等先進載荷產品，以及綜合電子、能源、測控等核心平臺產品的低成本、批量研制能力，先后獲得多家合作伙伴的衛(wèi)星產品訂單。

　　值得一提的是，銀河航天也是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)出海和探索應用的先行者和開拓者。2024年初，公司在海外建成基于“小蜘蛛網(wǎng)”的地面試驗站，進行了包括車輛連接衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、應用衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)開展遠程醫(yī)療等一系列基于低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的測試和應用探索，還在低軌衛(wèi)星通信、天地一體化網(wǎng)絡解決方案、手機直連衛(wèi)星通信技術等領域與當?shù)剡\營商展開深入合作。

　　目前，銀河航天在國際市場已布局推進包括衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用、衛(wèi)星研制及總裝測試能力輸出、技術合作與交流在內的全方位合作，不斷挖掘國際市場機會，助力中國航天技術“走出去”。

　　過去5年，全球發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量年均增長接近20%。這期間，銀河航天也發(fā)射了自主研制的25顆技術領先的各類衛(wèi)星，實現(xiàn)了年產百顆的衛(wèi)星批產能力。徐鳴坦言，公司將研發(fā)手機直連衛(wèi)星的相控陣天線、星上大能源、數(shù)字處理載荷等核心技術，并加速衛(wèi)星及各類關鍵設備的批量生產。

　　“今年，民營經濟促進法出臺，明確提出支持有能力的民營經濟組織牽頭承擔國家重大技術攻關任務。這意味著國家對民營企業(yè)技術能力的高度認可，也讓我們更加堅定地去做難而正確的事?！毙禅Q說，銀河航天將始終與國家戰(zhàn)略同頻，以技術自立為根、產業(yè)創(chuàng)新為魂，為航天強國建設貢獻更多力量。（經濟日報記者 楊學聰）