一段時間以來，因電動自行車充電收費政策不統一、充電標準不明晰等導致消費者權益受損（詳見《中國消費者報》4月18日1版《明碼標價不到位收費標準不一致電動自行車充電計費疑點頻現》）。近日，北京市聚焦充電收費問題，先行先試，持續(xù)推動電動自行車充電設施價費分離、明碼標價、合理收費，在政策規(guī)范、降本惠企、降費惠民以及行業(yè)自律等多個方面下功夫，相關措施經驗為全國電動自行車安全隱患全鏈條整治行動提供參考借鑒。

針對電動自行車充電收費亂象，北京市發(fā)展改革委印發(fā)了《關于規(guī)范本市居民住宅小區(qū)電動自行車充電設施收費標準等有關事項的通知》，明確將居住小區(qū)電動自行車用電納入居民生活用電類別，執(zhí)行居民價格的非居民用戶電價（居民住宅小區(qū)以外的電動自行車充電設施用電，按其所在場所電價政策執(zhí)行），服務費執(zhí)行市場調節(jié)價。充電電費和服務費分別計價、分別收取、明碼標價。

針對當前充電設施服務費實行市場調節(jié)價，仍有部分居住小區(qū)充電服務費用較高的情況，北京市城市管理委會同市財政局，引導充電設施企業(yè)主動降低充電服務費向居民用戶讓利，通過“以獎代補”模式，對2022年至2024年在居住小區(qū)規(guī)范建設、安全運營，承諾充電服務費不高于電費的企業(yè)，適度給予獎勵資金支持。截至目前，已通過“以獎代補”資金鼓勵政策引導36家充電設施企業(yè)主動降低充電服務費，將每度電的充電總費用維持在1元錢（電費0.5103/度+服務費0.5103元/度）。

針對充電設施建設慢、接電難問題，北京市將居民住宅小區(qū)電動自行車充電設施接電報裝納入“三零”服務，以“零上門、零審批”優(yōu)化接電報裝流程，縮短充電設施建設周期，以“零投資”將電力計量裝置以上部分納入電力公司負擔范圍，降低充電設施建設成本。北京市市場監(jiān)管局、北京市城市管理委等相關部門聯合跟蹤未接入居民用電小區(qū)點位，督促物業(yè)公司等非電網直供主體提出居民生活用電申請，推動執(zhí)行居民用電。

北京市城市管理委、北京市發(fā)展改革委、北京市市場監(jiān)管局會同行業(yè)協會，召集在京規(guī)?；潆娫O施建設運營企業(yè)共同簽署倡議書，承諾按照明碼標價有關規(guī)定，標識充電電價、服務費項目與收費標準；合理制定充電服務費標準，并通過相關措施降低充電設施建設運營成本，為降低充電服務費創(chuàng)造條件。

據了解，北京市將持續(xù)鞏固收費監(jiān)督執(zhí)法工作機制，對收費方式、價格公示、收費標準等內容進行檢查和執(zhí)法，讓電動自行車充電收費更合理更規(guī)范、讓電動自行車車主充電消費更放心更舒心。 （杜科）